För närvarande har många människor placerat taxi LED takljusskärmar i branschen för bildskärmar.Jag tror faktiskttaxi LED-skärmar bör separat indelas i en ny industrityp, främst ur dessa aspekter.
1.Från användningens perspektiv, användningen avtaxi LED-skärmar är begränsad.Jämfört med andra branscher är det ett smalt utrymme och kan endast användas för taxibilar.Detta beror främst på de inneboende faktorerna hos reklamskärmar för taxi.När det gäller kvalitet tar taxiskärmar främst hänsyn till kraftstabilitet och seismisk prestanda, följt av ljusstyrkan på taxiskärmar.Jämfört med andra LED-skärmar finns det inget behov av att överväga för många visningsmetoder och installationen och konstruktionen av skärmen.Installationen av taxiskärmär mycket enkel och kan användas efter att ha slagits på och fixats.Positioneringsstandarden för taxi LED-takljusprodukten är bilmonterad LED-skärm, medan andra skärmar i allmänhet kräver dedikerad personal för att montera och felsöka före användning;
2. När det gäller storlek, storleken påtaxi toppljusskärmarär i princip fast, och det är en standardstandard i denna unika bransch.Även om taxivisningsskärmar också kan anpassas, är konceptet med anpassning inte huvudsakligen i termer av storlek, såsom utseendet på taxi-topljusskärmskalet.Som entaxi LED-skärm, visningsstorleken på taxiskärmar är i huvudsak densamma;
3. När det gäller produktfunktioner hänvisar den allmänna LED-skärmen huvudsakligen till LED-visningsläge eller videouppspelning, medan taxiskärmar huvudsakligen expanderar på andra aspekter, såsom positionering, fotografering, fotografering och andra funktioner.Andra skärmar hänvisar främst till anpassning när det gäller produktvisning och storlek, eftersom visningsmetoden och färgen på taxi LED-skärmen är mycket enkel jämfört med andra skärmar.Även om det också har många tunga färger att göra, är de flesta av dem huvudsakligen enfärgade.
4. Ur produktkostnadssynpunkt är den huvudsakliga kostnadsinvesteringen för taxi LED-skärmar i produktens ytterligare funktioner, såsom behovet av realtidsövervakning med positionering, fotoåterkoppling eller samtalsschemaläggning, utfärdande av kontrollkommandon, etc. Tillägget av dessa funktioner gör att värdet på taxi LED-skärmar ökar kontinuerligt, och naturligtvis ökar också priset. Kostnaden för andra generella LED-skärmar baseras huvudsakligen på storlek, vanligtvis beräknat i kvadratiska termer, men taxi LED-skärmar är främst beräknas baserat på produktens ytterligare funktioner;
Så sammanfattningsvis anser jag att taxi LED-skärmar inte bör placeras på samma nivå som LED-skärmar.De bör särskiljas och klassificeras i en ny industrityp.Även om de har vissa egenskaper hos LED-skärmar, är deras huvudsakliga funktioner och användning olika.Ur ovanstående fyra perspektiv bör vi ha en omfattande förståelse för taxi LED-taklampor.
Posttid: maj-06-2023